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'5명순직' 해병대 마린온헬기 추락원인 '부품결함' 최종결론
추천 : 0 이름 : 김문식이 작성일 : 2018-12-25 00:34:27 조회수 : 3

        


민관군 합동조사위 발표…프로펠러 돌게하는 중심축 균열 때문<br /><br />
조사위 "결함부품 제조 프랑스 업체도 제조공정상 오류 인정"




지난 7월 발생한 해병대 상륙기동헬기 '마린온' 추락사고의 원인은 '로터마스트'라는 부품의 결함 때문으로 최종결론이 났다.<br /><br />
로터마스트는 엔진에서 동력을 받아 헬기 프로펠러를 돌게 하는 중심축이다. 제조 공정상 문제로 이 부품에 균열이 발생해 사고 헬기는 이륙하자마자 메인로터(주 회전날개)가 떨어져 나가면서 추락했다고 마린온 추락사고 민·관·군 합동조사위원회(이하 조사위)는 21일 밝혔다.<br /><br />
마린온(2호기)은 지난 7월 17일 포항공항에서 정비를 마치고 정비상태의 이상 유무를 확인하기 위한 시험비행 중 추락해 헬기에 탑승했던 해병대 장병 5명이 순직했다.<br /><br />
사고 직후 해병대는 육·해·공군 항공사고 전문가들로 구성된 조사위원회를 편성해 사고원인을 조사하기 시작했고, 지난 8월 2일에는 유가족의 추천을 받아 민·관·군 합동조사위원회를 구성해 5개월간 조사했다.<br /><br />
조사는 ▲ 현장조사 및 목격자 진술 확인 ▲ 비행기록장치 및 <span class="word_dic en">
CCTV</span>
영상분석 ▲ 항공기 계통별 분해조사 ▲ 정밀분석 ▲ 사고원인 도출 ▲ 검증 ▲ 후속 조치 등 6단계로 진행됐다.<br /><br />
조사위는 "비행기록데이터 분석결과 시험비행 절차는 준수됐고, 메인로터 탈락 이전까지 항공기는 정상 작동했다"며 "사고는 로터마스트 파단으로 인해 메인로터가 탈락하면서 발생했으며 로터마스트 파단은 소재 제작 때 발생한 균열에서 기인한 것으로 확인됐다"고 설명했다. <br /><br />
조사위는 사고의 원인이 된 로터마스트와 같은 제조공정을 거친 다른 로터마스트 3개에서도 같은 균열이 식별됐고, 제조업체인 프랑스의 오베르듀발사도 열처리 공정을 공랭식으로 해야 하나 수랭식으로 하면서 균열이 발생했다며 제조 공정상 오류를 인정했다고 설명했다. <br /><br />
조사위는 "잔해분석, 엔진 내시경 검사, 분해검사, 비행기록장치 분석 등 항공기 계통별 조사결과 조종, 엔진, 동력전달 계통은 이상 없음을 확인했다"고 설명했다.<br /><br />
이런 조사결과는 지난 9월 21일 발표된 중간조사결과와 같다. <br /><br /><span class="end_photo_org">

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조사위는 중간조사결과 발표 이후 로터마스트 제작 공정상의 오류와 제작사의 마스트 균열 미식별 원인, 진동이 로터마스트 파단에 미친 영향성 등에 대해 외국 항공사고 전문가들과 함께 조사했다.<br /><br />
조사위는 "(로터마스트) 균열 미탐지 원인은 인적 또는 환경적 요인에 의한 것으로 판단했다"며 "진동이 로터마스트 파단에 미친 영향은 없다"고 설명했다. <br /><br />
아울러 사고 헬기에서 발생한 화재는 항공기가 추락하면서 연료라인 등이 파손돼 연료가 엔진 주변으로 누출됨에 따라 발생했다고 조사위는 설명했다.<br /><br />
한편, 해병대는 "사고조사 결과를 항공 관련 요원들에게 교육하고, 제도적으로 보완이 필요한 사항은 검토할 것"이라며 "비행재개는 해병대에서 위원회를 거쳐 단계적으로 실시할 예정"이라고 밝혔다. <br />



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